一、主流道

在壓注模中，有正圓錐形主（zhǔ）流道、倒圓錐形（xíng）主流道等形式，其大端與分流道相連，常用（yòng）於多型腔模具，有時也設計成直接（jiē）澆口的形式，用於流動性較差的塑料的單（dān）型腔模具。主流道有6°至10°的錐度，與分流道的連接處應有半徑為3mm以上的圓弧過渡。這種主（zhǔ）流道大多用於固定式罐式（shì）壓注模，與（yǔ）端麵帶楔形槽的壓柱配合使用。開模時，主流道連同加料（liào）室中的殘餘（yú）廢料由壓柱帶出再予清理。這種流道既可用於多型腔模具，又可使（shǐ）其（qí）直接與塑件相連（lián）用於（yú）單型腔模具或同（tóng）一（yī）塑件有幾個澆口的注塑模具。這種主流道尤其適用（yòng）於以碎布、長纖維等為填充物的塑（sù）件的成型。當主流（liú）道同時穿（chuān）過兩塊（kuài）以上模板時，設（shè）主流道襯套，以避免塑料溢入模板之間。

二、分流道壓

注模的分流道為了達到較好（hǎo）的傳熱效果，一般都比注射模的分流道淺而寬，但過（guò）淺會（huì）使塑料過度受熱（rè）而（ér）早期硬化，降低了流動性，增加了流動阻力。常用的分流道截麵為梯形，其截麵積為澆口截麵積（jī）的5至10倍，分流道長度應盡可能短，並盡可能（néng）減少彎折以減小注塑模具壓力損失。

三、澆口

注塑模具（jù）澆注係統與排氣槽設計，與塑件直接連接的倒（dǎo）錐形主流道為圓形澆口，其尺寸為Φ2至4mm,澆口長為1.6至 3mm.為避免去除流道廢料時損傷塑件表（biǎo）麵，對一般以木粉為填（tián）料的（de）塑件應將澆口與塑件連（lián）接處做成圓弧過渡，流道廢料（liào）將在細頸處折斷，對於以碎布或長纖維為填料的（de）塑件，由於流動阻力大，應放大澆口尺寸。同時由於填料的連接，在澆口折斷處不但會出現毛糙（cāo）的斷（duàn）麵，而且容易拉傷塑件表麵。為（wéi）克服此缺點，可以在澆口處的塑件上設一凸台，成型後再去除。一模多件時（shí），大多數壓注模（mó）采用（yòng）側澆口（kǒu），用普通熱固性塑料成型中、小（xiǎo）型塑件時，澆口尺寸為（wéi）深0.4至1.6mm、寬1.6至3.2mm.纖維填充（chōng）的抗（kàng）衝擊性材料采用較大的澆口麵（miàn）積，深1.6至6.4mm,寬3.2至（zhì）12.7mm.大型塑（sù）件澆口尺寸可以超（chāo）過（guò）以上範圍。

為塑件外表麵不允許（xǔ）有澆口痕跡時（shí）采用的（de）端麵進料形式;澆口折斷後，斷痕不會伸出（chū）表麵，不影響裝配，降低了修澆口的費用;對於用碎布或長纖維填充的塑（sù）件，應將側澆口設在附加（jiā）於側壁的凸台上，以（yǐ）免去除澆口時損壞塑件表（biǎo）麵。對於寬度（dù）大（dà）的塑（sù）件可以采用扇形澆口，當成型帶孔的塑件或環狀、管狀塑件時可用環形澆口，這些都與注射模相仿，這裏不再贅述。

四（sì）、澆口位置的選擇

壓注模澆口位置和數量的選擇應遵循以下原則：澆口位（wèi）置由塑（sù）件形狀決（jué）定。由於熱固性塑料流動（dòng）性較差，故澆口開設位置（zhì）應有利於流動。一般澆口開設在塑件壁厚處，以減小流動阻力，並有助於補縮。同時應使塑料在型腔內順序填充，否則會卷入空氣形成塑件缺陷;熱固性塑料在型腔內的流（liú）動距離應盡可能限製在100mm內，對大（dà）型塑件應多開（kāi）設幾個澆口以減小（xiǎo）流動距離，這時澆（jiāo）口間距（jù）應不大於140mm,否則在兩（liǎng）股料流匯合處，由於物料硬化而不能牢固地熔合;熱固性塑料在流動中會產（chǎn）生填料定（dìng）向作用（yòng），造成塑件（jiàn）變形、翹曲甚至開裂，特別是長纖維填充的塑件，其定向作（zuò）用更為嚴重，故（gù）應注意澆口位置。例如，對於長條形塑件（jiàn），當澆口開（kāi）設在長條中點時會引起長（zhǎng）條彎曲（qǔ），而改在端部進料較好（hǎo）。圓筒形（xíng）塑件單邊（biān）進料易引起塑件變形，改（gǎi）為環形澆（jiāo）口較好。此外澆口開設位置（zhì）應避開（kāi）塑件的重要表麵，以（yǐ）不影響塑件的使用、外觀及後加工（gōng）工作量。

五、排氣槽

注塑模具澆注係統與排氣槽設計，壓注成型時，塑料進（jìn）入型（xíng）腔不但需要排除型腔內原有的空氣，而且需要排除由於聚合作用而產生的氣體，因此壓注模設計時應開設排氣槽。從（cóng）排氣槽溢出（chū）少量的冷料有助於提高塑件的熔接強度。排氣槽的位置一（yī）般需開設在型腔填充處;靠近嵌件或壁厚薄處，易形成熔接縫（féng），應開設（shè）排氣槽;排氣槽開在分型（xíng）麵上，以便於注塑模具加工和清理;也可以利用活動型芯或推杆間隙排氣，但每次成型後須消掉（diào）溢（yì）入的塑料（liào），以保持排氣（qì）通暢（chàng）。