塑（sù）膠模具在（zài）轎車領域的運用

塑膠模具在轎車領域的運用與（yǔ）轎車職業的展開密不可分，這幾（jǐ）年轎車職業需求量（liàng）一直在穩步進步，因此（cǐ）也（yě）推動了注塑加工廠的快速展開。近（jìn）年來隨（suí）著轎（jiào）車在家庭生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外（wài）殼出產速度和（hé）出產質量現已（yǐ）無法滿（mǎn）意現在轎車職（zhí）業對塑膠模具的需求。

塑（sù）膠模具歸於（yú）消耗品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中更是明（míng）顯。90%以上的轎車零件都是（shì）塑膠模具注塑成型，同時運（yùn）用冷、熱作，塑（sù）料外殼模具等（děng）技術。一般來說，注塑加工（gōng）廠每生成（chéng）一萬台轎車就需要（yào）消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不（bú）低於1500個，其間包含近（jìn）1000個衝壓成型模具和將近500個（gè）內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模（mó）具的出產需（xū）求量占注塑加工廠年產量近30%，更有相關統計數據表明，2017年我國僅轎（jiào）車塑料外殼的銷售額就高達663億元，也（yě）測算了（le）到2023年，我國（guó）轎車年產量（liàng）將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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