注塑模具是一種生產塑膠製品的工（gōng）具；也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺（chǐ）寸的工具。主要應用於工業領域,注塑模（mó）具的澆注係統又稱流道係統，它（tā）是將塑料（liào）熔體由注（zhù）射機噴（pēn）嘴引向型腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆（jiāo）口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的（de）成型質（zhì）量和生產（chǎn）效率。

  主流道

  它（tā）是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道（dào）頂部（bù）呈凹形以（yǐ）便與噴嘴（zuǐ）銜接（jiē）。主流道進口直徑應略（luè）大於噴嘴直徑(O．8mm)以（yǐ）避免溢料，並防止兩者因銜接不（bú）準而發生的堵截。進口直徑（jìng）根據製品大小（xiǎo）而定，一（yī）般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

  澆口

澆口也（yě）稱為進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也（yě）是最為（wéi）短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵（miàn）而使塑料達到加速的（de）效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由（yóu）於塑料的切變致稀特性）；黏滯加熱的升溫效果也有提升（shēng）料溫、降低黏度的作（zuò）用（yòng）。?

在成型完畢後，澆（jiāo）口最（zuì）先固化封口，有防止塑料回流，以及避（bì）免模穴壓力（lì）下降過快，使成型品產生收縮凹（āo）陷的功能。成型後，則（zé）方便剪除，以分離流道係統及塑（sù）件。

冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所（suǒ）製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑（jìng）約8一lOmm，深（shēn）度為6mm。為了便於脫模，其（qí）底部常由脫模杆承擔。脫模杆（gǎn）的頂部宜設計成曲折鉤形（xíng）或設下陷溝槽，以便脫模時能順（shùn）利拉出主流（liú）道贅物（wù）。

分流（liú）道

它是多（duō）槽模中連接主（zhǔ）流道（dào）和（hé）各個型腔的通道。為（wéi）使熔料（liào）以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和（hé）等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和（hé）模具製（zhì）造的難易都有影響（xiǎng）。如果按相等料量的（de）流動來說，則以圓形截麵（miàn）的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小，對（duì）分流道贅物的冷卻不利，而且這種分（fèn）流道必須開設在兩半模上，既（jì）費工又（yòu）易對準。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一（yī）半模具上（shàng）。流道表麵（miàn）必（bì）須拋光以減少流動阻力提供（gòng）較快的（de）充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種（zhǒng），製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度（dù）均（jun1）不超（chāo）過8m，特大的可達10一12m，特小（xiǎo）的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積，以免增加分（fèn）流道贅物和（hé）延長冷卻時間。

澆注係統（tǒng）設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考（kǎo）慮

1）盡量采用平（píng）衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均（jun1）產生偏載，而發生撐模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流動導引的考（kǎo）慮

1）能順利地引（yǐn）導熔融塑（sù）料填滿模穴，不產生渦流，且能（néng）順利排氣；

2）盡量（liàng）避免塑料熔膠（jiāo）正麵衝擊直徑較小的型芯（xīn）和金屬嵌件，以防止型芯（xīn）位移（Core Shift）或（huò）變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓（yā）力降越小越好；

2）流程要（yào）短；

3）流道截（jié）麵積要夠大；

4）盡量避免流道彎折及突然改（gǎi）變流向（以圓（yuán）弧（hú）角（jiǎo）改變方向）；

5）流道加工時表麵粗糙（cāo）度要低；

6）多點進澆可（kě）以降（jiàng）低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平（píng）衡，盡量使塑料同時填滿（mǎn）每（měi）一個模穴，以保證各（gè）模穴成型品的品質（zhì）一致性；

2）分流道盡量采用自然平衡（héng）式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡時，采用人工平衡法平衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填同時不影響（xiǎng）流動及壓力損耗的前提下，減（jiǎn）小（xiǎo）流道（dào）體積（長度或截麵積大小），以減少流道廢（fèi）料（liào）產生及回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷（lěng）的塑料波（bō）前，防止冷料直接進入模穴（xué），影（yǐng）響充填品質（zhì）。

7.排氣的考慮

應順利導引塑料填滿（mǎn）模穴，並使模穴（xué）內空（kōng）氣得以順利逃逸，以避免包封（fēng）燒焦（jiāo）的問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免發（fā）生（shēng）短射、毛邊、包（bāo）封、縫合線、流痕（hén）、噴流、殘餘應力、翹曲變形、模仁（rén）偏移（yí）等問題；

2）流道係統流（liú）程（chéng）較長（zhǎng）或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於（yú）流動不平衡、保壓不足或（huò）是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題（tí）應（yīng）加以防止（zhǐ）；

3）產（chǎn）品外觀性（xìng）質良好，去除修整澆口方便（biàn），澆口痕（Gate Mark）無（wú）損於塑件（jiàn）外觀以及（jí）應用。

9.生產效率的（de）考慮

盡可能減（jiǎn）少所需的（de）後加工，使成形周期縮短，提高生（shēng）產效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避免（miǎn）成形品脫模變形。

11.使用塑料的考慮

黏（nián）度較高或L/t比（bǐ）較短（duǎn）的（de）塑料（liào），避免使（shǐ）用過長或過小尺寸（cùn）的流道。

    一套優質的模具，不僅需要有好的（de）加工（gōng）設備和熟練的模具製造工人，另外一（yī）個非常重要的因素就是要有好的模具設（shè）計，特別對於複雜的模具，模具設計的好（hǎo）壞（huài）占模（mó）具質量的80%以上（shàng）。一個優秀的模具設

標題（tí）：「塑膠注塑加工」注塑（sù）模具澆注係（xì）統要如何設計？ 網址：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/1334.html

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