一、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑模（mó）具齒輪齒條側向（xiàng）抽芯機構設計，斜導柱、斜滑塊等側向抽芯（xīn）機構僅能（néng）適於（yú）抽芯距較短的（de）塑件，當塑件上的側（cè）向抽芯距較長時，尤其是斜向側抽芯（xīn）時，可采（cǎi）用其他的側抽芯方法，例如齒輪齒條側抽芯，這種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪（lún）齒條側抽芯根據（jù）傳動齒條固定位置的不同，抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側，也有固定於動模一側（cè）;抽花的方向有正側方向和斜側方向，也有圓（yuán）弧方向;塑件（jiàn）上的成型孔可（kě）以是光孔，也可以是螺飲孔。下麵對傳（chuán）動齒條的不同固定方（fāng）式作專門介紹。

(一)傳動齒條固定在定模一側

傳動齒條固定在定模一側的結（jié）構。它的特點（diǎn）是傳動齒條固定在定模板（bǎn） 上，齒輪和齒條（tiáo）型（xíng）芯固定在動模板內。開模時，動（dòng）模部分向下移動，齒輪在傳動齒條的作（zuò）用下作逆時針方向轉動（dòng），從（cóng）而使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而脫離塑（sù）件。當齒條型芯全部從塑件中抽出後，傳動齒條與齒輪脫離，此時，齒輪的定位裝置（zhì）發生作用而使其停止在與傳動齒條剛脫離（lí）的（de）位置上，推（tuī）出機構（gòu）開始工作，推杆將塑件從凸模上脫下。合模（mó）時，傳動齒（chǐ）條插入動模板對（duì）應孔內與齒輪齧合，順時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位，然後（hòu）鎖緊裝置將齒輪（lún）或齒條（tiáo）型（xíng）芯鎖緊（jǐn）。

這種形式的結構在某些方麵類似於（yú）斜導柱安裝在定模（mó）、側型芯滑塊安（ān）裝在動模的結構，它的（de）設計包含有（yǒu）齒條（tiáo）型（xíng）芯在動模板內的（de）導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定位及注射時齒條型芯的（de）鎖緊等三大要素（sù）。若齒條型芯後（hòu）端加粗部分截麵為圓形，可直接與動模上的圓形孔（kǒng）呈間隙配合導滑;如齒條型芯後端是（shì）非圓形的，可用T形槽等形式導滑，導滑配合精度可（kě）取H8/f8.為（wéi）使齒輪與傳動齒（chǐ）條在合模時於規定位置上（shàng）齧合，必須設計（jì）齒輪脫離傳動齒條時的定位裝置，定位裝置可設置在齒條型芯上，也可（kě）設置在齒輪的軸上，當側抽芯結束傳動齒條脫離齒輪時，在彈（dàn）簧的作用（yòng）下，頂銷進入齒輪軸（zhóu）上的凹穴（xué）內（nèi），但采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊的形（xíng）式直接壓緊在（zài）齒條型芯（xīn）上，也可設置在齒（chǐ）輪軸上，但由於注塑（sù）模具結構（gòu）的限製，常常采用後者。

設計這類注塑模具的另（lìng）一個值得注意的（de）問題是，在傳動（dòng）齒條上應設（shè）置一（yī）段延時抽芯行程。這（zhè）種延時抽芯行程是指從開模開始（shǐ）到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模（mó）行程，在這段行程（chéng）中，傳動齒條與齒輪不齧合，不起抽芯作用，當開（kāi）模行程大（dà）於h時，傳動齒條才能與齒輪齧合，從而開始抽芯。如果沒有延時行程h,開模時，傳動齒條立即帶動齒輪轉動，由於齒輪速度大於開模分型速（sù）度，所以（yǐ）齒（chǐ）輪與楔緊塊有撞擊的可能。但（dàn）延時行程也不能過大，否則會（huì）造成合模時（shí）無法使齒條（tiáo）型芯複位。

(二)傳動齒條固定在動模（mó）一側

傳動齒條固定（dìng）在動模一側的結構。傳動齒固（gù）定在專門設計的傳動齒條固定（dìng）板上，開模時，動模部分向下移動（dòng），塑件包在齒條型芯上從型腔中脫出（chū）後隨動模部分一起向下移（yí）動，主流道凝料在拉料杆作用下（xià）與塑件連在一起向下（xià）移動。當傳動齒條推板與注射機上的頂杆接觸時，傳動齒條靜止不動，動模部分繼續後退，造成（chéng）了齒輪作逆時針方向的轉動，從而使與齒輪齧（niè）合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完畢，傳動齒條固定（dìng）與推板接觸，並且推（tuī）動推板使推杆將塑件推（tuī）出。合模時，傳動齒條複位杆使傳動齒條複位，而複位杆使（shǐ）推（tuī）杆（gǎn）複位。這裏，傳動齒條複位杆在注射傳動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作（zuò）用。這類結構形式的注塑模具特點（diǎn）是在工作過程中，傳動齒條與齒輪始終保持著齧合關係（xì），這樣就不需要設置齒輪或齒條型芯的定位機構。

二、其他（tā）側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側抽芯機構

注塑模具齒（chǐ）輪齒條側向抽芯機構設計，當塑件上的側凹（āo）很淺或者側壁處有個別小的凸起時，側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距都不大時（shí），可以采用彈性元件側抽芯機構。合模時，楔緊（jǐn）塊使（shǐ）側型芯至成型位置。開模後，楔緊塊脫離側型芯，側型芯在被壓縮了的硬橡皮的作用（yòng）下抽出塑件。側型芯的抽出後（hòu）複位在一定（dìng）的配合間隙內進（jìn）行。塑件的外側有一處微小的（de）半圓凸起，由於它對側型芯沒有包紊力，隻有較小的黏耐力（lì），所以采用彈側抽機構起，由於為模其結（jié）構簡化。合模時，靠視（shì）緊塊將側型芯滑塊鎖路。合道，這樣（yàng）就費與芯滑塊脫離，在（zài）壓縮彈簧的回複力作（zuò）用下（xià）滑塊作側向短距離抽芯，抽芯結束，成型滑塊由（yóu）於彈簧作用緊靠在擋塊（kuài）上而定位。

(二)液壓或氣動側抽芯機構

液壓缸（gāng）固定於動模、具有楔（xiē）緊塊的側抽芯機構，它（tā）能完成（chéng）動模部分的側（cè）抽芯工作。開模後，當（dāng）楔緊塊脫離側型芯後首先（xiān）由（yóu）液壓缸(或氣（qì）缸)抽出側向型芯，然（rán）後推出機構才能（néng）使塑件脫模（mó）。合模時，側型芯由液壓（yā）缸（gāng）先複位（wèi），然後推（tuī）出機構複位（wèi），楔緊塊鎖緊，即（jí）側（cè）型芯的複位必須在推出（chū）機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽很（hěn）長的型芯而使注塑模具簡化，它的特點（diǎn）是液壓缸設置在動模板（bǎn）內。順（shùn）便指（zhǐ）出，在設計液壓（yā）或氣動（dòng）側抽芯機構時，要考慮液壓缸或氣缸在注（zhù）塑模具上（shàng）的安裝固定方式以及側型芯滑塊與液壓缸（gāng）或氣缸活塞聯接的形式。

(三)手動側向分型與抽芯機構

注（zhù）塑模具齒輪齒條側（cè）向抽芯機構設計，在塑件（jiàn）處於試製狀態或批量很（hěn）小的情況下（xià），或者在采用機動抽芯十分（fèn）複雜或根本無法實現的情況下，塑（sù）件上某些部位的側向（xiàng）分型與抽芯（xīn）常常采（cǎi）用手動形式進（jìn）行。手動側向分型與抽芯機構分為兩大類，一類是模內手動抽芯，另一類是（shì）模外手動抽芯。

(1)模內手動分型與抽芯機構：模內手動側向分型與抽芯機（jī）構是指在開模（mó）前用手工（gōng）完成注塑模具上的（de）分型抽芯（xīn）動作，然後再開模推出塑件（jiàn）。大多（duō）數（shù）的模內手動側抽芯是利用絲杠（gàng）和內螺紋的旋合使（shǐ）側型芯退出與複位。用於圓形型芯的模內手動側抽芯，型芯與絲（sī）杠為一體，外端製有內六角，用內六角扳手即可使型芯退出或複（fù）位（wèi）。用（yòng）於非圓形（xíng）型芯的模內手動側抽芯，用套筒扳手（shǒu）即可（kě）使側型芯退出或（huò）複位。該形式（shì）由於側型（xíng）芯的側麵積（jī）較大，要采用楔緊塊裝置鎖緊側型（xíng）芯。是手動多型芯（xīn）側抽芯（xīn）機構示意圖，滑（huá）板向上推動，其上（shàng）的偏心槽使固定於側型（xíng）芯上的圓柱銷帶動側型芯向外抽芯，滑板向下推動，側型芯複位;是手（shǒu）動多滑塊型腔圓周分型結構（gòu）示意圖（tú），圓（yuán）盤用手（shǒu）柄順時針轉動，其上的斜槽帶動圓（yuán）柱銷使滑塊（kuài）周向分型，逆時針方向轉動，使滑塊複位。

(2)模（mó）外手動分型與抽芯機構：注塑模具齒輪（lún）齒條側向抽芯機構設計，模外（wài）手動分型與抽芯機構實質（zhì）上帶有活動鑲件的（de）注射模結構。注射前，先將（jiāng）活動鑲件以一定（dìng）的配合在模內安（ān）放定位，注射後分（fèn）型脫模，活動鑲件（jiàn）隨塑件一起推出模外，然後用手（shǒu）工的方法將活動鑲件從塑件的側向取下（xià），準備下次注射時就是模外手動（dòng）分型抽芯的結構示例。活動（dòng）鑲件的非成型端在一（yī）定（dìng）的長度上製出3°~5°的斜麵（miàn），以便於安（ān）裝時的導向，而有3~5mm的長度與動模上的安裝孔進行配合，配合精度一般采用H8/8,合模時，靠定模板上的小型芯與活（huó）動鑲件的接觸而定位;是塑件內側有（yǒu）球狀（zhuàng）的結構，很難用其他抽芯機（jī）構，因而（ér）采用活（huó）動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲（xiāng）件用圓柱（zhù）銷定位後鑲入凸模，開模後推杆推動鑲件將塑件（jiàn）從凸模上推（tuī）出，手工將活動鑲件側向分開（kāi）取出塑件。

標題：注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計 網（wǎng）址（zhǐ）：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/1583.html

*本站所有相關知識僅供大家參考、學習（xí）之用，部分來源於互聯網，其版權均歸原作者及網站所有，如無意（yì）侵犯您的權利（lì），請與小編聯係，我們將會在第一時間核實（shí），如情況屬實會在3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章（zhāng）關鍵詞：注塑模具齒輪齒條側向抽（chōu）芯機構設計，注塑（sù）模具（jù）