一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺杆加（jiā）料段的磨擦機（jī）理（lǐ），磨擦（cā）係（xì）數對其（qí）螺杆的輸送效率有重（chóng）要影響。物（wù）料從料鬥進（jìn）入螺杆之後在（zài）螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向前輸（shū）送顆粒料首先被壓成固體塞，在輸送過程中塑料固體塞和料筒及螺杆（gǎn）　產生相對運動，各麵（miàn）承受著磨擦力的作用。這時磨擦將受到許多因素的影響，如塑料（liào）的物料（liào）性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材質，相對運動的

速度，塑料與金屬的接觸壓（yā）力及作用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係（xì）數是不同的。當塑料與金屬（shǔ）磨（mó）擦時，磨（mó）擦係數與磨擦中的接觸麵積，與塑料對金屬的附著力以及剪切（qiē）強度有關。因此磨（mó）擦係數不（bú）僅與（yǔ）高聚物的物理性質有（yǒu）關，而且與影響物理—機械性質的外界壓力（lì），速度（dù）和溫度有關。

在高壓高速下塑（sù）料的熱傳導性能很差產生的熱（rè）量不易散出，使塑（sù）料發生（shēng）大的變形（xíng）表麵破壞，因此壓力和速度對磨擦（cā）係數均有影響。

二　相（xiàng）容性

　相容性是指兩種（zhǒng）不同品級的（de）聚合物在（zài）熔融狀（zhuàng）態下能否相互（hù）混溶的一種性（xìng）質。相容性不好的聚合物混熔在一起，製品會出現分層現象。不同

類型聚合物的相容性是不一（yī）樣的，這與分子結構有一定關係；分子結構相近者易相容；反之難容。例如，借（jiè）助於聚碳酸酯和（hé）聚乙烯（xī）之間的互

容性（xìng），在（zài）聚碳（tàn）酸酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長（zhǎng）率提（tí）高30%，衝（chōng）擊強度提高４倍，並使（shǐ）熔體的粘度降低。近年來，利用聚合物（wù）之間的相（xiàng）容特性

，使共混料品級日益增多，受到人們的普遍重視。

三　表觀（guān）密度

　大多（duō）數熱塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀密（mì）度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表（biǎo）觀密度低，使均勻加料發

生（shēng）困難，就易出現“架橋”現象。這樣（yàng）會影（yǐng）響輸送效率和塑化質量的穩定性（xìng）。為此有的在料鬥（dòu）中設置（zhì）有攪拌器，或者采用定量的加料調節裝

置，對進料量調節和控（kòng）製，保證連續，均勻地加料。