今天注塑模具加工廠將為大家分（fèn）享該從哪個改變操作方（fāng）式（shì）入手，解決電鍍（dù）產品的質量問（wèn）題（tí）。 

一（yī）、合理適當（dāng）的工夾具。 

塑料電鍍的工夾具很重要，不但要有適當的導電觸點（diǎn），而且鬆緊度要適當，產品既要導電良好又要加（jiā）緊，但要防止使產品（pǐn）因緊（jǐn）夾而（ér）變形。 

不要以（yǐ）為試夾後取下零件無變形就可以了，還要考慮到大批量（liàng）電鍍後的定（dìng）型變形，特別在鍍鎳中因溫度較高更易變形。電（diàn）鍍工（gōng）夾具絕緣性要好，否則（zé）在電鍍過程中會使（shǐ）鍍件表麵上產（chǎn）生麻點，鍍 鉻後夾具將鉻層退盡為止，防止（zhǐ）在鉻層上鍍銅時脫落，造成表麵的麻點。 

二、鍍液有良（liáng）好（hǎo）的清潔度 

注塑（sù）加工廠的電鍍鍍銅液配（pèi）備連續過濾（lǜ）和空氣攪拌裝置，通（tōng）過連續過濾，保證鍍銅（tóng）液澄清。鍍銅液應具（jù）有良好的整（zhěng）平能力和分散（sàn）能力，有較寬的電流（liú）密度操作範圍。 

鍍鎳也應具備上（shàng）述條件，但需要（yào）注意到（dào）鍍（dù）層厚度，有不少廠家往往不重視此問題，認為後續還要鍍（dù）鉻，鎳層（céng）關係（xì）不大，隻要亮銅鍍亮，鎳層鍍（dù）白即可（kě），這一觀點（diǎn）是不夠（gòu）的（de）正確的，鍍層厚度不當（dāng）鍍件在耐蝕性實驗中不易達（dá）到要求。所以汽車及摩托車部件的塑（sù）料電鍍中，還會鍍雙層（céng）鎳、三層鎳貨鎳封以產生（shēng）微孔鉻，才能達到耐蝕試驗的要求。