經常會遇到客戶說（shuō）你的模（mó）具有問題，而（ér）都是說（shuō）你的（de）模具質（zhì）量問題，而從（cóng）沒有反思過使用過程中有沒有（yǒu）問題，草莓香蕉樱桃黄瓜丝瓜榴莲视频完整版下载模具分享一些模（mó）具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前（qián）應注意

①、用幹淨抹（mò）布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安（ān）裝衝頭時小（xiǎo）心不能有任何傾斜，可用尼龍錘之類的（de）軟（ruǎn）材料工具把它輕輕敲正，隻（zhī）有在衝頭正確定位後才能旋緊螺（luó）栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特（tè）別細（xì）心。因為衝模（mó）尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重（chóng）量大微量移動困難，人身的安全應始終放在首位（wèi）。無限位裝置的衝模在（zài）上下模之間應加（jiā）一塊墊木板，在衝床工作台清（qīng）理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的（de）壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死（sǐ）點並大於模具閉合高度10～15mm的（de）位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確保模柄對準（zhǔn）模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再（zài）固定上模（mó）(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用（yòng）合適扭矩（jǔ）扳手擰緊(下模)，確保相同（tóng）螺拴（shuān）具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出（chū）現的因體力（lì）、性別、手感（gǎn）誤差造成的預緊力過大或過小、相（xiàng）同螺紋預緊力不等，從而引起衝（chōng）壓（yā）過程中上下（xià）模錯移、間隙改變、啃（kěn）剝刃口等故（gù）障發生。

試模前對（duì）模（mó）具進行（háng）全（quán）麵潤滑並（bìng）準備正常生產用（yòng）料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常（cháng）後再（zài）試衝。調整和控製凸（tū）模進入凹模深度、檢查並驗證衝模（mó）導向、送（sòng）料、推卸、側壓與（yǔ）彈壓等（děng）機構與裝置的（de）性能及運作靈活性，而後進行適當調節（jiē），使之達到很佳技術狀態。對大中小（xiǎo）型衝模（mó）分別試衝3、5、10件進行停（tíng）產（chǎn）初檢，合（hé）格後再試（shì）衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺（chǐ）寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛（máo）刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產（chǎn）生凹（āo）模倒錐或刃（rèn）口不鋒利，應合理選材、模具（jù）工作（zuò）部（bù）分材料用硬質合（hé）金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入（rù）凹模太深，調（diào）整凸模進入（rù）凹模深度。

⑤、導向（xiàng）結（jié）構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度（dù），規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓（yā）油過粘或（huò）油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散（sàn），真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到（dào）模麵上。

①、刃（rèn）口的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易（yì）造成（chéng）廢料反彈，對（duì）於材料比較薄的不鏽（xiù）鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢（fèi）料（liào），在（zài）凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢（fèi）料反（fǎn）彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑（jìng）大於50.00毫米，間隙（xì）放大。

④、增加入模深度。每個工位（wèi）模具衝（chōng）壓時，入模量的要求是一定的，入模量小，易（yì）造成廢料反彈。

⑤、被加工材（cái）料的表麵是否有油（yóu）汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導（dǎo）致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模（mó）具表麵不光（guāng）滑，應提高模具（jù）表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不（bú）夠（gòu），表麵（miàn）需鍍（dù）鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而（ér）失穩，減少潤滑，增加（jiā）壓（yā）應力，調節（jiē）彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進（jìn）行。

⑥、作業時產（chǎn）品刮到模具定位或其它地方（fāng）造成刮傷，需修改或降低模（mó）具定位，教育作業人員作業時（shí）輕拿輕放（fàng）。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料（liào）。

②、成（chéng）型入塊有廢料，清（qīng）除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提（tí）高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲（qǔ）半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上（shàng）下模彎曲配合間隙（xì）。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏（lòu）衝孔

出現漏衝孔的情況，一般（bān）有衝頭（tóu）斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象（xiàng），對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正（zhèng）常（cháng）

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高（gāo）螺絲高度不統一或其它脫料（liào）件（jiàn）裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用（yòng）套管及內六（liù）角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫（tuō）離材料時需要很大的（de）脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整（zhěng）凹模。

④、凹（āo）模落料孔與（yǔ）下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加（jiā）工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使（shǐ）得衝頭被材料咬住而無法加（jiā）工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變（biàn）形的材料，需（xū）弄平整後再加工。

⑥、衝（chōng）頭、下模的刃口鈍化要及（jí）時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切（qiē）斷（duàn）麵，刃口鈍了，則需（xū）要（yào）額外的衝（chōng）壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭（tóu）被材料咬住。

⑦、適當（dāng）采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量（liàng）減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間（jiān）隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平（píng）行度誤差積（jī）累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件（jiàn）塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配（pèi），保 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增（zēng）加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對（duì）稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間（jiān）隙（xì）使（shǐ）之均勻（yún）、拋光凸凹模（mó）圓角

④高度尺（chǐ）寸不能小於很小極限尺寸

10.彎（wān）曲表麵擠壓（yā）料變薄

①.凹模（mó）圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模（mó）間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件（jiàn）底部不（bú）平

①.材料本身不平整，需（xū）校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模（mó）內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之（zhī）前（qián）向材料施用優質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在（zài）成形時順暢（chàng）地在下模表麵移動（dòng）。如此（cǐ）給予材料一（yī）個更好（hǎo）的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在（zài）成形翻邊孔邊上出現（xiàn）的變形和翻（fān）邊孔底部的（de）磨損。

13.材料扭曲

在材料（liào）上（shàng）衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成（chéng）因可能（néng）是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊材（cái）料被向下拉伸，令板材上表麵拉應（yīng）力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的（de）增加，拉應力和壓應力也成倍增（zēng）加直到令材料變（biàn）形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後（hòu）返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解（jiě）了因（yīn）同向連續一個（gè）緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也（yě）令第1批孔分擔（dān）了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時（shí）更換已經磨損的模具導向組件（jiàn）和衝頭。

②、檢查模具間隙（xì）是否不合理(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損（sǔn），改善潤（rùn）滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次（cì）數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無（wú）鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內（nèi）自由（yóu）滑動，這種情（qíng）況下，如果上油，會使得鏽垢（gòu）更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月（yuè）分解一回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢（gòu）去掉，重新組（zǔ）裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的（de）潤（rùn）滑性能。

④、刃磨方法不當，造成（chéng）模具的退火，加劇（jù）磨損，應當使（shǐ）用軟磨料砂（shā）輪，采用（yòng）小（xiǎo）的吃刀量，足量的冷卻液並（bìng）經常（cháng）清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加（jiā）工工業的關鍵的必（bì）備設備。衝床在工作時會產（chǎn）生機械傳動噪聲、衝壓（yā）噪聲和空（kōng）氣（qì）動力（lì）性噪聲，該（gāi）噪聲（shēng）高值可達125dB(A)大大超過國（guó） 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環（huán）境（jìng）(如辦（bàn）公室、居民住宅區、會議室等)造成（chéng）極其嚴（yán）重的傷害和汙染。有效地治理該噪（zào）聲己成為急待解決的問題。特別是我國（guó）的第（dì）1部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模（mó）日益增（zēng）大，更加速了對這（zhè）一噪聲治理的迫切性（xìng）。

從衝床噪聲源和模具結（jié）構入手，要降低（dī）噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔，保（bǎo）持刃口鋒利。

②、模（mó）具刃口的（de）形狀、數量、材料和衝切線（xiàn）長（zhǎng），模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具（jù）在不同的位置切入深度不同（tóng），整個過程實（shí）現（xiàn）真正（zhèng）的切斷，而不是同步擠斷（duàn）。

③、模具刃口必須垂（chuí）直（zhí）於（yú）安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難（nán）時可增加（jiā）下模間隙、增（zēng）加卸（xiè）料力，采用軟（ruǎn）表麵的卸（xiè）料板等方法。

④、各工作模（mó）板間的配合精度，加工一（yī）些（xiē）排氣槽。

⑤、止擋板（bǎn）改做小塊拚（pīn）件，脫料板、下模板改為（wéi）鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂（dǐng）來源改為T型（xíng）頂杆，彈簧裝在上模座，等（děng）高套與頂杆配（pèi）用，開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無（wú）幹涉，順暢。

⑧、上下（xià）模座表麵墊（diàn）鋁板做衝（chōng）力緩衝（chōng）。

⑨、模具調試好後，在（zài）衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低（dī）結構噪聲。在工作台上安裝（zhuāng）緩衝減（jiǎn）振降（jiàng）噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪（lún）罩，氣動係統中加（jiā）裝消聲器。

經常會遇到客戶說你的模（mó）具有問題（tí），而都是說你的模具（jù）質量問題，而從沒有（yǒu）反思過使用過程中有沒有問題，下麵揚帆分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用（yòng）幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有（yǒu）刮、凹（āo）痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任（rèn）何傾斜，可用尼（ní）龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲（qiāo）正（zhèng），隻有在衝頭（tóu）正確定位後才能旋（xuán）緊螺栓。

2.衝模（mó）的安裝與調（diào）試

安裝與調校衝模必須特（tè）別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高（gāo）昂，而（ér）且重量大（dà）微量移動困難，人身的安全應始終放在首（shǒu）位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作（zuò）台清（qīng）理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工（gōng）藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄對準模（mó）柄孔並達到（dào）合適（shì）的裝模高度。一般衝（chōng）裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定（dìng）上模(擰緊)，壓板 T型（xíng）螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保（bǎo）相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止（zhǐ）手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差（chà）造成的預緊力（lì）過（guò）大或過小、相同螺（luó）紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上（shàng）下模錯（cuò）移、間隙改變、啃剝刃口（kǒu）等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程（chéng）啟動衝模3～5次（cì）確認模具運作正常後再試（shì）衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料（liào）、推卸（xiè）、側壓（yā）與彈壓等機（jī）構與裝置的性能及運作靈活性（xìng），而後進行適當調節，使之（zhī）達到很佳技術狀態。對大中小（xiǎo）型衝模分別試衝（chōng）3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格（gé）後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模（mó）具間（jiān）隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金（jīn），熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模（mó）進入凹模太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構（gòu）不精密或（huò）操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料（liào）

模具（jù）間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性（xìng）、脆性)，衝壓（yā）速度太高、衝壓油過粘或（huò）油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑（xiè）發散，真空吸附及模芯未充分消磁（cí）等均可造成（chéng）廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口的（de）圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以（yǐ）采（cǎi）用斜刃口。

②、對（duì）於比較規則（zé）的廢料，可增大廢料的複雜程度或（huò）在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模（mó）刃口側（cè）增加（jiā）劃痕。

③、模具的間隙是（shì）否合理。不合理的模具間隙（xì），易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具（jù）衝壓時，入模量的要求是（shì）一（yī）定的，入模量小（xiǎo），易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度（dù）、衝壓油濃度（dù）。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝（chōng）頭、鑲件、材料進行退磁處（chù）理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模（mó）具有油汙、廢屑，導（dǎo）致壓傷，需擦拭油（yóu）汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵（miàn）不光滑，應提高模具表（biǎo）麵光潔度（dù）。

③、零件表（biǎo）麵硬度不夠，表麵（miàn）需鍍鉻、滲碳、滲硼（péng）等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤（rùn）滑，增加壓（yā）應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它（tā）地方造成刮傷，需修改或降（jiàng）低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後（hòu）外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢（fèi）料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小，增大（dà）凸模彎曲半（bàn）徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現（xiàn）漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現（xiàn）、修模後漏（lòu）裝衝頭、衝頭下陷等因（yīn）素引起（qǐ），修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢（jiǎn）查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不（bú）正常

①、脫料（liào）板與凸模（mó）配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不（bú）統一（yī）或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采用套管及（jí）內六角螺釘相（xiàng）結合的形式（shì）。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離材料時需（xū）要很大（dà）的脫模力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住，需增加下模間隙。

③、凹模有（yǒu）倒錐， 修整凹模。

④、凹（āo）模落料孔與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具（jù）上，使得（dé）衝頭被材料咬住而無法加工。翹（qiào）曲（qǔ）變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹（qiào）曲變形的材料（liào），需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍（dùn）化要（yào）及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍（dùn）了，則（zé）需要額外的衝壓力，而且工（gōng）件斷（duàn）麵（miàn）粗糙，產（chǎn）生很大的抵抗力，造成衝（chōng）頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜（xié）刃口（kǒu）衝頭。

⑧、盡量減少（shǎo）磨損，改善潤滑條件，潤滑板材（cái）和衝頭。

⑨、彈（dàn）簧或橡膠彈力不夠或（huò）疲勞損耗，及時（shí）更換（huàn）彈簧。

⑩、導柱與（yǔ）導套間隙過（guò）大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積（jī）累，重新修磨裝（zhuāng）配（pèi）。

◎、推件塊上的（de）孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不（bú）垂直，重新裝配，保 證垂直度（dù）。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線（xiàn）或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角（jiǎo）磨損（sǔn）不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於（yú）很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正（zhèng）凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不（bú）平整，需校平材料

②.頂板和材料（liào）接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂（dǐng）料裝置，增加頂料力

③.凹模（mó）內無頂料裝置，應（yīng）增加頂料裝置或校正

④.加（jiā）整形工序

12.不鏽鋼（gāng）翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑（jì），這能令材料（liào）更好地從（cóng）模具中分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予（yǔ）材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸（shēn）時產生的（de）應力，防止在成形翻（fān）邊孔邊上出現的變（biàn）形和翻邊孔底部的磨損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上衝切大量孔，導致材料平麵度不良，成因可（kě）能（néng）是衝壓應力累積（jī）。衝切一個孔時，孔周邊（biān）材料被向下（xià）拉伸，令板材上表麵拉（lā）應力（lì）增大，下衝運動也導致（zhì）板材下（xià）表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果（guǒ）不明顯（xiǎn），但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應（yīng）力也成倍增加直到令（lìng）材料變（biàn）形。

消（xiāo）除這種（zhǒng）變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然（rán）後（hòu）返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相（xiàng）同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而（ér）產生拉應力/壓應力積聚（jù）。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴重磨（mó）損

①、及時更換已經（jīng）磨損的（de）模（mó）具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理（lǐ）(偏小)，增加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視（shì）加（jiā）工材料的條件而定。冷（lěng）軋鋼（gāng）板、耐蝕鋼板等無鏽（xiù）垢的材料（liào），要給模具注油，注油點為導套、注油（yóu）口、下模等。油用輕機（jī）油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微（wēi）粉（fěn）會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導（dǎo）套內自由滑動，這種情況下，如果（guǒ）上油，會使得鏽（xiù）垢更容易沾上，因此（cǐ）衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一（yī）回，用汽(柴)油把衝頭、下模的汙垢去掉，重（chóng）新組裝前再擦幹淨。這樣（yàng）就（jiù）能保 證模具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當，造成模具（jù）的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂（shā）輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並（bìng）經常清（qīng）理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是（shì）板料（liào）加工工（gōng）業的關鍵（jiàn）的（de）必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲（shēng）和空氣動（dòng）力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷（shāng）害（hài）和汙（wū）染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我（wǒ）國的第1部《噪聲（shēng）法》的實施，環保產業化的（de）規模日益增大（dà），更加速了對這一噪聲治理的（de）迫切（qiē）性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下幾點（diǎn）：

①、注重模具保養、清潔，保持刃（rèn）口鋒利。

②、模具刃口（kǒu）的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口（kǒu）與零件（jiàn）接觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不（bú）同的（de）位置（zhì）切入深（shēn）度不同，整個過（guò）程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模（mó）刃（rèn）口配（pèi）合間隙要合理（lǐ），卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用（yòng）軟表麵的卸料板等方法。

④、各工作（zuò）模板間的配合精（jīng）度，加工一些（xiē）排氣槽。

⑤、止擋板改（gǎi）做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件（jiàn）式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上（shàng）模（mó）座，等高套與頂杆配用，開模（mó）狀態下保 證脫料板仍有一定（dìng）的自由活動量。

⑦、保（bǎo）持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁（lǚ）板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在（zài）衝床上加裝（zhuāng）隔聲罩或海綿板隔音處（chù）理。

⑩、提（tí）高（gāo）衝床精度，降低結構（gòu）噪聲。在工作台上安裝（zhuāng）緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和（hé）加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲（shēng）器（qì）。