在（zài）注塑產（chǎn）品時，我們發現產品上有一條線痕,那我們該如何判斷它是氣痕還是熔接痕呢。 
    氣痕產（chǎn）生的主要（yào）原因是模具排氣不良引起的,相對好的製件表麵，會顯得更暗色。熔接痕產生的主要原因是塑膠在模腔內的交匯處會產生（shēng）熔接線，熔接（jiē）線是不可避免的（de），可（kě）采用用增大流速，溫度，壓力等方法降低熔接線的明顯度以達到需要的表麵要求。 
    “氣痕”簡單含義是像霧氣一樣的痕跡,或由氣造成的痕跡.但歸根結底屬於應力痕（hén）.氣痕一般從進膠口開始的，那如（rú）何去判斷解決呢?一種情況是（shì）不斷trial-error,另一種辦法（fǎ）則（zé）是加入使用一些帶有理論的工具獲（huò）得一些理性的數據來輔助判斷,從（cóng）而縮短trial-error時間,甚至一次成功. 
有氣痕的地方加做一些鑲件（jiàn）(公模上) 
1.加（jiā）排氣，可以（yǐ）在公模裏鑲件排氣鑲件； 
2.改（gǎi）進（jìn）膠口，或加大進膠口，流（liú）道尺寸 
3.產品加膠，或底部增加加強筋 
4.采用高壓低速注射 
5.模溫升高 
    熔接（jiē）痕是（shì）在啤件跟進膠口對立的方向，通過調位置把產品別打滿，把產品缺膠的（de）位置調到那條裂痕上看裂痕兩邊的膠口（kǒu）是不是很圓滑，如果（guǒ）是的話那就是溶接痕。 
    從形成熔（róng）接痕的原因而言（yán），要減少熔接痕，就要降低（dī）注射或擠出過程中物料的“分流後匯合”現象發生的可能性。 
為了減少並消除這一現象，有如下方法: 
1）提高模具溫度（dù） 
2）調整（zhěng）注射速度 
3）全麵排氣 
4）保持模具表麵清潔（jié） 
5）調整注（zhù）射壓力和補塑壓力

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