立式包膠注塑（sù）加（jiā）工注塑製品在（zài）注塑成型過程中時（shí）常出現黑點或黑（hēi）紋，大多是由於（yú）部分塑膠材料在高溫的情況下，長（zhǎng）的停留時間或滯留產生分解，產生黑點或黑紋。

1.樹脂分解（jiě）

噴（pēn）嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料（liào）

清洗（xǐ）螺杆不徹底充（chōng）分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是（shì）異物混入，特別是回料（liào）或粉末太多（duō）。

3.焦化現象產生的灰黑（hēi）斑紋（wén）

灰（huī）黑斑紋可能（néng）發生（shēng）在澆口（kǒu）附近、流道（dào）的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注（zhù）塑成（chéng）型的注塑件有此現象。螺（luó）杆加料段（duàn）裏（lǐ）顆粒裹（guǒ）入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會（huì）被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得（dé）塑料內，在注塑時會（huì）引（yǐn）起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式（shì）柴油（yóu）發動機裏麵所發生的（de）情況一樣，被（bèi）料筒（tǒng）內擠入的空（kōng）氣所（suǒ）造成的焦化現象有（yǒu）時被稱為“柴油機效（xiào）應”。焦化（huà）現象可解釋（shì）熔料和擠入的氣泡交接的地方由於壓縮（suō）作用產生高溫，同（tóng）時空氣內的氧（yǎng）氣通過氧化作（zuò）用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑（hēi）點或黑紋的對策

（1) 針對材料（liào）降解

a.檢查料筒設定（dìng）溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查材（cái）料在料筒內滯留時間是否（fǒu）太長，使用適合模具大小的注塑成型（xíng）機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模（mó）具（jù）、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之（zhī）間（jiān）的配合麵是否有（yǒu）階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別是對熱敏性材料，生產完後要及時清（qīng）洗；

b. 使用螺杆清洗（xǐ）劑清洗（xǐ），可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高（gāo）的可采用一種材（cái）料一個料筒的方法。

（3) 排除雜料（liào）汙染

a. 檢查材料輸（shū）送過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是否（fǒu）幹淨；

c.檢（jiǎn）查附機和料筒（tǒng）（材（cái）料輸送過程）是否清理（lǐ）幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建議（yì）您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑（huá）塊和頂針（zhēn）的潤滑油（yóu）脂（zhī）所（suǒ）造成的，應定期（qī）清潔頂針和滑塊。應定（dìng）期清潔或拋光流道係（xì）統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到（dào）料（liào）筒壁（bì）麵或螺杆表麵汙染（rǎn），特別是轉換塑（sù）料注塑成型時，前一種塑料可能還殘留（liú）在料筒內，需要（yào）完全（quán）清理（lǐ）。

標題：立式包膠注塑廠（chǎng）加工產品出現黑點黑紋的原因分析 網址：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/1686.html

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