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1.側滑塊(kuài)設計
注塑(sù)模具斜導柱側向分型抽芯設計,側滑塊是斜導柱側向分型(xíng)抽芯機構中的一個重要零部件,它上麵安裝有側向型芯或側向成(chéng)型塊,注射(shè)成型時塑件尺(chǐ)寸的準確性和移動的可靠性都需要靠它的運動精(jīng)度保證(zhèng)。滑(huá)塊的結構形狀可以根據具體塑件和注塑模具結構靈活設計,它可(kě)分為整體式和組合(hé)式兩種。在滑塊(kuài)上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式,這種結構僅(jǐn)適於形狀十分簡單的側向移動零件,尤其是適於對開(kāi)式(shì)瓣合模側(cè)向分型,如繞線輪塑件(jiàn)的側型(xíng)腔滑(huá)塊。在一般的設計中,把側向型芯或側向成型塊和滑(huá)塊分開加工,然後再裝配在(zài)一起,即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼材,且加工容易,因此(cǐ)應用廣泛。
所示(shì)是幾種常見的滑(huá)塊與(yǔ)側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的(de)配合鑲入滑塊(kuài),然後用一個圓(yuán)柱銷定位,如側型芯足(zú)夠大,尺寸亦可不再放大;是為了提(tí)高型芯的強度(dù),適當增加型芯鑲入部分的尺寸(cùn),並用兩個騎縫(féng)銷釘固定;是采用燕(yàn)尾形式聯接,一般也應該(gāi)用圓柱銷定位;是適用於細小(xiǎo)型芯的聯接方(fāng)式,在細(xì)小型芯後部製出台肩,從滑動的後(hòu)部以(yǐ)過渡配合鑲入後用螺塞(sāi)固定;適用於薄片型芯,采用通槽嵌裝和銷釘定位;適用於多個型芯的場合,把各型(xíng)芯鑲入一固定板後用螺釘和銷釘從正麵與滑塊聯接和定位,如正麵影響塑件成型,螺釘和銷釘可從(cóng)滑塊的背(bèi)麵深入側型芯固定板。側(cè)向型芯或側向成型塊是(shì)注塑模具的成型零件,常用(yòng)T8、T10、45鋼(gāng)或CrWMn鋼等製(zhì)造,熱處(chù)理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造,要求硬度≥40HRC.
2. 導滑槽(cáo)設計成型
滑塊在側向分型抽(chōu)芯和複(fù)位過程中,東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動,這一過程是(shì)在導滑槽內完成的(de)。根(gēn)據注塑模(mó)具上側型芯大(dà)小、形狀和要求不同,以及各工廠的具(jù)體使(shǐ)用情況,滑塊與導滑槽的配合形式也不同,一般(bān)采用T形槽(cáo)或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整(zhěng)體式,結構(gòu)緊湊,多用於小型注塑模具的抽(chōu)芯機構,但(dàn)加工困難,精度不易保證(zhèng);是整體蓋板(bǎn)式,是在蓋板上製(zhì)出 T形台肩的(de)導(dǎo)滑部分,而的T形台肩的導滑部分是在另一塊模板上加工(gōng)的,它們克(kè)服了整體式要用T形銑刀加工出精度較高(gāo)的T形槽的困難;也可以設(shè)計成局部蓋板式,這就是兩種結構形式,導滑部分淬硬後(hòu)便於磨削加工,精度(dù)也容易保證,而且裝配方便,因(yīn)此,它們是常(cháng)用(yòng)的兩種形式雖然也是(shì)采用T形槽的形式(shì),但移動方向的導滑部分設在中間的鑲塊上,而高度方(fāng)向的導滑部分(fèn)還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式,導滑的精(jīng)度(dù)軟高,但加工更加困難。
組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性(xìng)都有(yǒu)一定的要求,一般情況下(xià),整體式導滑(huá)槽通常在動模板或定模板上直接加工,常用材料為45鋼。為了便於(yú)加工和防止熱處理變(biàn)形,常常調質至硬(yìng)度為28~32HRC後銑削成(chéng)形。蓋板(bǎn)的材料用T8、T10或45鋼,要求硬度≥50HRC. 在(zài)設計(jì)滑塊與導滑槽時,要注意選用正確的配合精度(dù)。導滑槽與滑塊導滑部分采用間(jiān)隙配合,一(yī)般采用H8/f8,如果成型時在(zài)配合麵上與熔融塑料接觸,為了防止(zhǐ)配合部分漏料(liào),應適當提高精度,可采用H8/f7或(huò)H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間隙。配(pèi)合部分的表(biǎo)麵要求較高,表麵粗糙度Ra值(zhí)均應≤0.8μm.
導滑槽與滑塊還(hái)要保持一定的配合長度。滑塊完成抽拔動作後,其滑動部分仍應全(quán)部(bù)或(huò)有部(bù)分的長度留在導滑槽內,滑塊的滑動配合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍,而保留在導滑槽內的長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否則,滑塊開始複位時容易偏斜,甚(shèn)至(zhì)損壞注塑模具。如果注塑模具(jù)的尺寸較(jiào)小,為了保證具有一定的導滑長度,可以將導(dǎo)滑槽的局部(bù)加長滑槽局部加長,使其伸出模外。
3.楔緊塊設計
(1)楔緊塊的形(xíng)式:在注射成型過程中,側向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用,這個力(lì)通過滑塊傳給斜導柱,而一般的斜(xié)導柱為(wéi)一細(xì)長杆件,受力後容易變形,導致滑塊後移(yí),因此必(bì)須設(shè)置楔緊(jǐn)塊,以便在合模後鎖(suǒ)住(zhù)滑塊,承(chéng)受熔融塑料給予側向成型零件的推力(lì)。楔緊塊與注塑模具的聯接方式,其中是與模板製成一體的整體式結構,牢固(gù)可靠,但消耗的(de)金屬材料(liào)較多(duō),加工精(jīng)度要求較高,適合於(yú)側向力較大的場合;是采用銷釘定位、螺釘緊固的形式,注塑模具結構簡單,加(jiā)工方便,應用較普遍(biàn),但承受的(de)側向力較(jiào)小;采用(yòng)T形槽固定並用銷釘定位,能承受較大的側向力,但(dàn)加工不方便,尤其是裝拆困難,所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配合整(zhěng)體鑲入模(mó)板(bǎn)中,承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵又設置了一個後擋塊,對楔緊塊起(qǐ)加強(qiáng)作用(yòng);采用了雙楔緊(jǐn)塊的(de)形(xíng)式,這種結構適於側向力很大的場合,但(dàn)安裝調(diào)試較困難(nán)。
(2)鎖緊角的(de)選(xuǎn)擇:楔緊塊的工作部分是斜(xié)麵(miàn),其鎖緊(jǐn)角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊(jǐn)滑塊,而在開模(mó)時又能迅速脫離滑塊,以避免楔緊(jǐn)塊影響斜導柱對滑(huá)塊(kuài)的驅動,鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜角α大一些(xiē)。
4.滑塊定位裝置設計(jì)
滑塊(kuài)定位裝置在開模(mó)過程(chéng)中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜導柱(zhù)的位置,不再發生任何移動(dòng),以避免合模時斜導柱不能準確地插進滑塊的斜導孔(kǒng)內,造成注塑模具損(sǔn)壞。在設計滑塊的(de)定位裝置時,應根據注塑模(mó)具的結構和滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是(shì)常見的幾種定位裝置(zhì)形式。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊(kuài)處(chù),俗稱彈簧(huáng)拉杆擋塊式,它適用於任何方向的抽芯動作,尤其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時(shí),為了使滑(huá)塊可靠地在限(xiàn)位擋塊上定位,壓縮彈簧的卵方方間的止的倍左右,其壓縮長度(dù)須大於抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉杆(gǎn)是支持彈簧(huáng)的零件,當抽芯距、彈簧的(de)直徑(jìng)和(hé)長度已(yǐ)確定,則(zé)拉杆的直徑和長度也就(jiù)能確定。
注塑模具斜導柱側向(xiàng)分型抽芯設計,拉杆端部的墊(diàn)片(piàn)和螺母也可製成可調的,以便調整彈簧的(de)彈力(lì),使這種定位機構工作切可籍。這種定位(wèi)裝(zhuāng)置的缺點是增大了注塑模具的外(wài)形尺寸,有其至給損具安裝帶來困難。適於向(xiàng)下抽芯的(de)注塑模具,其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上,結構簡(jiǎn)單;是彈簧頂銷式定位裝置(zhì),適用於側麵方向的抽芯動作,彈簧的(de)直徑可選(xuǎn)1-1.5m,頂銷的(de)頭部製成半(bàn)球狀,滑塊上的定位穴設計成球冠狀或(huò)成90°的錐穴;結構和使用場(chǎng)合相似,隻是鋼球代替(tì)了頂銷,稱為彈簧鋼球式,鋼(gāng)球的直徑可取(qǔ)5~10mm.
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